日前，我们从官方获悉，奇瑞风云T9将于5月21日在北京上市。新车定位为中型SUV，此前已经开启预售。预售价区间为15.99-19.99万元。风云T9基于火星架构的超级混动平台打造，有5座和7座两种车型可供选择。它由鲲鹏Super C-DM混合动力系统提供动力，综合续航超过1400公里，采用CDC悬架。
从外观上看，奇瑞风云T9采用了目前流行的封闭式前脸和镀铬装饰，营造出更强的科技感。此外，新车还配备了犀利的大灯组，前部周围的梯形通风口营造了一定的运动氛围。在整体尺寸方面，新车的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）毫米，轴距为2770毫米。
车尾部分整体设计较为简洁，贯穿式尾灯组内部采用了科技感十足的灯带。此外，新车尾灯组下方带有FULWIN品牌标识，后包围尺寸更宽，强化了该车的气场。
内饰方面，风云T9插混版配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。主驾驶座椅具有6向调节+4向腰部支撑调节，10点气囊按摩具有三种打开模式。同时，它还配备了带有3速通风和3速加热的靠背/坐垫。女王的副驾驶也出现在车内，一键躺下，并进行10点按摩。坐垫腿托最大开启角度可达128°，座椅靠背最大开启角度可达125°。不仅如此，车内第二、三排座椅还支持一键倾斜，每秒可变身2.1㎡大床，第二排座椅可一键移动，方便乘客进出第三排。
动力方面，奇瑞风云T9搭载了两套混动系统。发动机为第五代ACTECO 1.5TGDI混合动力发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，热效率44.5%。
两款混动系统中的一款为无级超级混动DHT，采用E-CVT变速箱，电机功率150kW，峰值扭矩310Nm，系统综合功率265kW，综合扭矩530Nm。根据使用场景，它可以在纯电/混动/增程/燃油四种驾驶模式之间自动切换。0-100公里/小时加速时间为7.7秒。
另一种是三速超级混动DHT，采用双电机驱动和三速DHT。驱动电机功率为165kW，最大扭矩为390Nm，系统综合功率为280kW，系统综合扭矩为610Nm，0-100km/h加速时间为4.26秒。新车综合续航里程超过1400km，油耗为4.2L/100km。在充电方面，奇瑞风云T9可以在20分钟内实现30%-80%的能量充电效率。
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